寶成鐵路公交化改造方案出爐，此次改造將在既有的寶成鐵路線延展新建23公裏鐵路，在青白江彌牟鎮、大彎街道、鐵路港、城廂鎮設4個車站。項目在完成相關審批程序後計劃於明年開工建設，三年內建成投運。項目建成後，運行速度可達每小時120-160公裏，從青白江最快28分鍾可抵達主城區，通過成都火車北站接駁主城區地鐵網。可有效解決青白江區通過軌道交通連接中心城區的問題，提供大運量、快速度、通勤化的鐵路公交化運營服務。
寶成鐵路公交化改造方案出爐，此次改造將在既有的寶成鐵路線延展新建23公裏鐵路，在青白江彌牟鎮、大彎街道、鐵路港、城廂鎮設4個車站。項目在完成相關審批程序後計劃於明年開工建設，三年內建成投運。項目建成後，運行速度可達每小時120-160公裏，從青白江最快28分鍾可抵達主城區，通過成都火車北站接駁主城區地鐵網。可有效解決青白江區通過軌道交通連接中心城區的問題，提供大運量、快速度、通勤化的鐵路公交化運營服務。
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